高铁首席专家

第四四六章 海外邀请

让江一水没想到的是,国外供应商的邀请也来了。

这事的由头还得从负责海外业务的唐志伟最近一次的出访说起。

唐志伟赴欧洲几个国家的业务访问,在考察中发现他们的某种重要铁路部件性能不够稳定,十分容易出现问题。

出国前才听武文杰介绍过中国标准的唐志伟,灵机一动,在交流中主动向人家推荐起中国标准的部件来。

对方负责技术的人员不屑一顾,话里话外的意思:“我们用的这部件,已经有将近十年的历史了,你那中国标准的部件,不过才开发出不到一年,怎么能相提并论呢。”

对方的傲慢态度惹恼了在一旁的专家吴富春,他抖楞抖楞皮包,从里面拎出厚厚一撂数据资料,轻轻往桌上一放,不慌不忙地说:“我们这边仅仅用了十个月的部件,收集的数据恐怕比你用了十年的还要多吧。”

搞技术的人,都是习惯于拿数据说话。

外方几位搞技术的随手翻了翻吴富春扔在桌上的资料,脸上立刻充满了敬意。

吴富春淘气地一笑,带着戏谑的口吻道:“看出好在哪儿了吧?我们中国人有句老话,人比人得死,货比货得扔。你看你们玩了十年,却没把里面的诀窍搞明白。我们的这个标准,我们的这个工艺,一下子就把困扰你们多年的问题给解决了。况且,我们两万公里的高铁线路,每天有多少动车组在上面跑,能跑出多少运营试验数据啊?往后啊,别总拿十年八年说事,我们玩高铁没那么长的年头,但我们一年出的数据,恐怕能顶你们十年都不止。”

唐志伟忙使眼色让老专家少说点,不管怎么说,也得照顾点外方伙伴的颜面吧。

“你们用了中国标准,不但你们的自己的产品性能会更加稳定,而且还可以向我们出口啊,”唐志伟另起了一个话头,“这个部件目前也是我们的一个短板哩,你们生产多少,我们要多少,只要你们制造的产品符合我们的标准,咱们就可以签订合作协议。”

从贸易合作的角度,看来是没有什么问题了,但技术专家之间在沟通中发现,对方在几个重要工艺方面还存在疑惑。

“这还不简单!”吴富春大包大揽,“我们安排顶级的技术人员过来给你们作指导,保证让你们一学就明白。”

这顶级的技术人员当中,就包括江一水。

刚一听到自己要随团去给老外指导技术,江一水还是满开心的。

劳模常一句提醒,让他有些发懵:“你以为去国外跟你在国内一样啊,坐高铁就能到?出国就得坐飞机,你可得考虑好了,能不能适应得了。”

师傅的这番话,让江一水有些含糊了,他想打退堂鼓,但去国外给老外当老师的

那种巨大的诱惑,让他不忍放弃,更何况,这里还有着重大的责任和无比的荣誉呢。

“到底能不能去,你给我一句准话。”

“唉,怎么说呢。”

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