第二百二十九章 成星海的办法

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陈默若有所思地点点头：“明白了，谢谢顾叔。那行，三天后我再来看看，要是您回来了，我再麻烦您。”

陈默这次主要是来探路打听行情的，得到了想要的信息，便客气地跟顾胜利道别。

然而，陈默并没有真的离开。

他假装朝大路走去，拐过巷口后，又回来了，悄悄探出头，继续观察着顾胜利那边的动静。

果然，没等几分钟，一个穿着工装、骑着二八大杠自行车的男人就出现了。

车后座绑着一个用麻绳捆得结结实实的木箱子。

男人在顾胜利的车旁停下脚，两人简短地交谈了几句，顾胜利还指了指陈默刚才离开的方向，似乎在解释什么。

随后，两人合力，颇为费力地将那个看起来不轻的木箱子从自行车后座卸下，抬着塞进了卡车高大的货斗里。

顾胜利利落地盖上篷布一角，拍了拍手，又跟那男人说了两句话，对方点点头，骑上自行车很快离开了。

顾胜利这才扔掉烟头，用脚碾灭，拉开车门，钻进了驾驶室。

随着一阵柴油发动机的轰鸣，卡车缓缓启动，驶离了巷口。

陈默心里已然明了，这就是当下流行的“捎脚儿”了。

卡车司机们利用国家车辆跑运输的便利，私下接活，赚点外快。

十块钱，一个编织袋到海城。

这个价格，在陈默的脑子里飞快地旋转着。

如果走邮局，虽然安全正规，但速度很慢，手续繁琐，而且对于服装这类物品，邮寄费用算下来，恐怕也便宜不了多少，关键是时效性太差。

而如果能利用这种卡车捎货，速度快，三四天就能到。

更重要的是，顾胜利提到了“省城会停一脚”。

海城就是省城，这意味着通往海城的线路可能比想象的要多。

今天下午观察到的车辆牌照很杂，也印证了这一点。

阳城作为重要的货运节点，北上的车辆基本上都会经过这一站，只要能搭上线，建立起一条稳定的、快速的私下物流渠道，对他生意的扩张将至关重要。

当然，风险也显而易见。

就像顾胜利说的，这是“违反纪律”的事，没有票据，没有担保，全凭一种“信誉”。

万一货物丢失、损坏，或者司机拿了钱不认账，几乎投诉无门。

而且，看来司机们对带货都很谨慎，对带人更是讳莫如深，这打消了陈默想亲自跟车去海城的念头，至少初期是不可能的。

但是陈默知道，什么不能带人，那他第一次是怎么来的省城。

天色已经完全黑透，路灯发出昏黄的光晕。

陈默慢慢往回走。